Honda Luncurkan Warna Baru Untuk PCX, Poseidon Blue

Sebelumnya, Honda PCX hanya ada dua warna, yakni Masterpiece Matte Black dan Glamour White. Namun Honda mengeluarkan warna baru yang lebih elegan, yakni Poseidon Blue.

Untuk harga PCX ini sama dengan warna lainnya yakni Rp40.050.000 (OTR DKI Jakarta). Bisa dibeli di Seluruh dealer Big Wing Honda karena motor ini termasuk motor Premium.

Honda PCX dibekali dengan mesin canggih 150cc eSP (Enhance Smart Power)terintegrasi dengan ACG Starter yang mampu menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara dan menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS).

Teknologi eSP mampu memaksimalkan pembakaran secara efisien dan meminimasi gesekan untuk mengurangi resiko terbuang percuma, serta mengoptimalkan energi yang keluar. Fitur ISS ini mampu mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.

Sekian Artikel kali ini,

More about → Honda Luncurkan Warna Baru Untuk PCX, Poseidon Blue

Perbandingan Dimensi Aerox 155 vs Nmax

Hayooo ngaku, pasti pada ngira Aerox 155 sama kaya Vario150 ya gedenya ?? sama saya juga awalnya begitu dan ketika di bandingkan dengan NMax jadinya akan seperti di atas.

Tapi saya yakin kalo yang dateng ke tempat pas launchingnya ga akan bilang demikian. <saya juga tidak hadir> Ternyata gambar dengan kenyataan ketika di bandingkan bersebelahan berbeda nih, ga percaya ?

Kok lebih bongsor Aerox 155 ya ? >.<

Wah, untuk orang kaya saya galau juga  kalo disodorin gambar begini. Belum lagi ban Aerox lebih gambot. liat aja di gambar. Belum lagi mesin VVA aerox ini merupakan mesin generasi kedua dari NMax. NMax masih bunyi ketika di starter, sementara Aerox sudah tidak. Selain itu speedometer sudah menggunakan layar LCD.

Aerox sendiri terdapat tiga varian, ada Tipe Standar, R-Version, dan S-Version

Versi Standar

R-Version

S-Version

Standar

Standar	R-version	S-version
EPS	EPS	EPS, ABS, ISS, AKS
Rem cakram biasa	Rem cakram tipe Wave	Rem caram biasa
Shockbraker biasa	Shockbraker tabung	Shockbraker biasa

Semoga dengan ditulisnya artikel ini membuka mata para pembaca bahwa ada yang lebih bongsor dari NMax, wkwkwk...

#Bonus

More about → Perbandingan Dimensi Aerox 155 vs Nmax

Opini Pribadi : Ninja 250 fi vs R25 vs CBR250RR

 Semua orang sudah tau bahwa motor gede itu Ninja, padahal yang lewat itu R25, malah kadang kalo yang ga tau R15 atau CBR150 lewat disangka moge, wkwkwkw... ga masalah, emang bener gede kok perawakannya,... Lho kok ga nyambung ya sama Topik ? ok-ok, kita mulai..

Untuk urutan munculnya motor diawali dari Ninja 250 fi yang ( 2012 ) silam, lalu R25 ( 2014 ), dan CBR250RR( 2015 )... CMIIW <correct me if i wrong>

Bingung mana yang lebih Superior dan yang paling inferior di antara ketiganya ?

Nah sudah tau belom nih kalo udah disodorin perbandingannya ? Terlihat jelas kalo CBR250RR yang superior di kelasnya dan Ninja 250 fi yang inferior. Maklum saja, CBR250RR baru brojol, sementara Ninja segitu udh d hajar 2 kompetitor masih bertahan aja, penjualannya juga adem ayem aja... kok bisa ? karena sudah tertanam "mindset" pikiran orang indonesia bahwa motor kencang ya Ninja, bukan yg lain.Sangat sulit untuk merobohkan "mindset" ini. Selain alasan itu, Model Ninja 250 fi yang moge look menjadikan motor ini banyak dipinang.

Kawasaki memang jago membuat model yang "everlasting" (awet), ga cepet usang. ga percaya ? liat aja Ninja 250 karbu.

liat sendiri kan ? bahkan jika pembaca disini yang punya Ninja 250 karbu ga mati kutu untuk ikutan bareng motor lain, seolah modelnya tidak mengenal mati. padahal model Ninja 250 karbu ini dibuat th.2008.

lama banget intermezo-nya, langsung aja deh ke perbandingan penampilan 3 motor yang dibahas.. mulai dari speedometer.

Speedometer Ninja  250 FI

Speedometer R25

Speedometer CBR250RR

Untuk Ninja 250 Fi dan R25 masih memadukan digital dan analog, sementara CBR250RR sudah full digital dengan layar full LED serta sudah dilengkapi dengan Riding mode. Ada comfort mode untuk dibawa dalam kemacetan ataupun kondisi hujan, Sport mode untuk harian, serta Sport + kalo mau ngebut , hehe, udah fitur moge banget dah...

Sekarang kita lanjut ke Sisi samping ...

Ninja 250 FI

R25

CBR250RR

Disini terlihat desain yang runcing dan tajam terdapat pada CBR250RR dan R25, sementara Ninja 250 Fi mengusung model yang sport-touring, maklum, model ini turunan dari sang kakak, Ninja ZX-636. Untuk model knalpot yang menurut saya paling bagus terdapat pada R25 dan Ninja 250 FI. Pada CBR250RR terlihat seperti kurang garam (kurang sreg maksudnya,hehe). Kalo CBR250RR ganti knalpot R25 ataupun Ninja 250 FI akan lebih sangar lagi..
Lanjut ke sisi depan...

Ninja 250 FI

R25

CBR250RR

Ganteng-gantengan, keren-kerenan, kan udah dibilang dari awal, Ninja 250 FI tuh menawan kalo diliat dari depan, wkwkwkw untuk R25 yg menyipit sangar, tapi CBR250RR sangar tapi kok kaya ada yang aneh ya? lebih cocok dan makin sangar deh kalo sein nya di scotlite atau ditutup. bakal mirip ducati..

lanjut ke sisi belakang..

Ninja 250

R25

CBR250RR

Nah kalo untuk urusan sisi samping, saya nyerah deh, wkwkwkw... semuanya ganteng, Ninja 250 FI dengan model stoplamp agak lebar diikuti dengan body yang lebar membuat seolah motor ini besar dan gagah pemberani. R25 dan CBR250RR yang meruncing tajam bagai ujung belati sangat menusuk minat para calon pembeli. Masih nanya mana yang paling bagus ? semuanya bagus ini mahh, yang ga bagus (jelek) tuh harganya, harganya 50 juta ke atas.

Kalo nanya masalah mana yang lebih Valueable ya saya kira CBR250RR dan R25 patut dipertimbangkan. Melihat power keduanya sudah mumpuni dan fitur yang sesuai harga. Kalo Ninja 250 Fi mungkin agak overprice, tapi mungkin ini karena dampak dari biaya Import...

Semuanya tergantung Pribadi masing-masing. Mau yang everlasting dan tampil mewah dan tidak mempermasalahkan harga silahkan meminang Ninja 250 FI. kalo di ibaratkan di kelas ya ini nih orang paling gagah dan ganteng dikelas, tapi ya belum tentu kuat suruh ngangkat beban 1 kwintal , (Ya iyalah 1 kwintall, mana kuaattt,) #Becanda wkwk..

Kalo mau tidak dilirik orang namun sangar ketika dibutuhkan dan budget pas, pilih R25 aja, Pasti masih bisa salip-salip (overtake) sama CBR250RR kok.. lha wong baru jarak 100 meter aja udh ada mobil, pasti kena lah CBR250RR nya.. Indonesia mau kebut dimana? wkwkwk...

Untuk anda yg ingin tampilan sangar dan tajam serta fitur yg bejibun, pilih CBR250RR. untuk ngebut jelas mumpuni karena power yang besar dan Upside Down tersedia. Jangan lupa Budgetnya siapin, harganya 63 an.

Penasaran Gimana jadinya kalo ketiga motor ini disandingin ?

Gambar diatas mengakhiri ulasan artikel kali ini, doain saya biar masuk PTN yaa, hehe, minta doanya...

#Bonus#

More about → Opini Pribadi : Ninja 250 fi vs R25 vs CBR250RR

Serba-Serbi New R15 dan GSXR-150

Halo para penggemar otomotif semua !!
Maaf saya jarang update nih, tapi mantengin terus kok motor-motor yang dirilis meskipun ga bisa beli, wkwkwk... Biasa anak SMA semester 2 mulai sibuk nih, tapi kali ini udh ga tahan pengen bahas nih, gatell rasanya kalo ga di bahas, karena memang seruu...

23 Januari 2017
Ya, tanggal itu adalah tanggal perilisan new R15 yang sangat  dinanti-nanti, sebelumnya beredar teaser namun setelah yamaha mengumumkan akan mengeluarkan motor baru pd tgl tsb, sudah dipastikan yang brojol R15 yang baru..

Salut dengan Yamaha yg selalu membuat gebrakan, dengan dibekali mesin 155cc VVA serta slipper clutch membuat motor ini hampir tiada duanya, apalagi dengan upside down nya ! sudah seperti moge saja modelnya ! menawan, :D

tentu tidak afdol kalo tidak ada peningkatan power dari R15 sebelumnya, kini power R15 paling tinggi di kelasnya yaitu 19,3 HP ! fantastis ! padahal ban motor ini sudah gambot seperti kelas 250cc, ban depan 110/70-17 dan ban belakang 140/70-17

Di sisi lain, Suzuki sudah mengeluarkan motor sport fairing terbarunya yang hadir beberapa minggu sebelum R15, yaitu GSXR-150.

GSXR-150 ini dibekali mesin 150cc DOHC 4 Valve dengan power 19 HP, selain itu motor ini hanya memiliki berat 126 kg. sangat ringan bukan ? Suzuki yang dahulu hanya memproduksi Satria kini ikut terjun ke derasnya persaingan pasar 150cc. Fitur unggulan motor ini selain bobotnya yang ringan, motor ini sudah Keyless.

Bicara masalah model, ini hanya masalah selera saja, mumet ndase, sama-sama keren. R15 dengan model turunan sang kakak R1 serta mengadopsi lampu model R125 menjadikan motor ini MogeLook. GSXR-150 ini mengadopsi dari sang kakak pula yaitu GSXR-1000.

Bicara masalah tercepat, jika melirik dari spek mesin jelas R15 , namun melihat GSXR-150 memiliki bobot yang sangat ringan dikelasnya memiliki potensi yang sama untuk menjadi motor tercepat. Kalo disuruh milih, bagi yang memiliki Budget minim tapi ingin memiliki motor dengan power tinggi, GSX-R150 pilihannya, tapi jika ingin memiliki power paling tinggi serta berlimpahnya fitur, pilih New R15.

Untuk masalah harga, suzuki sudah mematok harga 27 jt, sementara R15 harga masih digodok, tapi yamaha mengklaim akan mematok harga yang kompetitif.

Bicara masalah kedua motor ini, bagaimana dengan CBR150 ? tentu saja dengan hadirnya kedua motor ini, CBR150 menjadi yang paling inferior dikelasnya saat ini karena hanya bermodalkan power 17,1 HP sementara pesaingnya sudah menyentuh angka 19 HP. Apa Honda sedang menyusun siasat untuk hal ini ? hanya AHM yang tau,...

Berikut perbandingannya

Silahkan pilih, tapi saran saya pilih yang brojol taun ini karena mesin dan power paling ter-update  ! kalo untuk masalah model sih selera masing-masing.

Kalimat diatas mengakhiri artikel kali ini, doain saya biar bisa up to date terus ya ...

More about → Serba-Serbi New R15 dan GSXR-150